[实用新型]一种利用公共交通工具内人群荷载的发电装置有效
| 申请号： | 201620111639.1 | 申请日： | 2016-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN205754061U | 公开（公告）日： | 2016-11-30 |
| 发明（设计）人： | 吕朝锋;李春花;张鹤;杜洋坤;陈奕声 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | H02N2/18 | 分类号： | H02N2/18 |
| 代理公司： | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人： | 刘晓春 |
| 地址： | 310058 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种利用公共交通工具内人群荷载的发电装置包括布设在公共交通工具底板内的压电俘能装置，所述压电俘能装置包括压电结构单元，所述压电结构单元包括拱形钢板，所述拱形钢板的底部设有多个压电片，所述压电俘能装置的两端设有伸缩缝，所述压电俘能装置经过导线连接至电源控制装置从而输出电能。利用本实用新型的装置，既可以减轻对公共交通工具的损害，延长寿命，又可以获得自发的电能供给，减小能源的浪费，获得巨大的经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 公共 交通工具 人群 荷载 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种利用公共交通工具内人群荷载的发电装置，其特征在于：所述发电装置包括布设在公共交通工具底板内的压电俘能装置，所述压电俘能装置包括压电结构单元，所述压电结构单元包括拱形钢板，所述拱形钢板的底部设有多个压电片，所述压电俘能装置的两端设有伸缩缝，所述压电俘能装置经过导线连接至电源控制装置从而输出电能。
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