[实用新型]车身翼子板安装结构

摘要

本实用新型涉及车身翼子板安装结构，其包括车身、支架和翼子板，车身、翼子板通过支架以螺栓连接的方式固接。本实用新型公开的车身翼子板安装结构通过连接接口处特殊的结构设计来实现翼子板与车身之间的相互匹配与连接，然后再通过少量的螺钉来将二者固定在一起。卡接结构使得二者从结构上匹配连接在一起，限制两者之间的相对位移，螺钉使二者固定在一起，如此安装的翼子板与车身之间犹如一整体，保证了连接间隙的密封性。由于设置了支架作为车身与翼子板之间的连接桥梁，支架的材质可以根据连接需求来确定，因此该种连接结构适用于不同材质的车身与翼子板之间的连接需求。

主权项

车身翼子板安装结构，其特征在于，包括车身、支架和翼子板，车身与翼子板的连接边缘设有层状翻边，支架与车身的连接边缘设有凹条，所述层状翻边与所述凹条相匹配，层状翻边上均匀设有多个第一螺孔，支架上均匀布设多个第二螺孔，所述第一螺孔与所述第二螺孔相配合，所述支架与车身相接触一侧设有凸头，所述车身上设有与所述凸头相配合的凹槽，支架的两端均设有第一翻边，第一翻边上设有多个第二螺孔，翼子板的两端设有第二翻边，第二翻边上设有多个第三螺孔，第二螺孔与第三螺孔相配合，支架与翼子板的连接边缘设有第二螺孔、卡头、V形限位块、L形限位块、限位线和支撑块，翼子板与支架的连接边缘设有翻边，该翻边与卡头相匹配；翼子板与支架的连接边缘设有方形槽和V形槽，L形限位块与方形槽相匹配，V形限位块与V形槽相匹配，支撑块与翼子板连接边缘的形状匹配；所述车身、所述翼子板通过所述支架以螺栓连接的方式固接。