[实用新型]电动自行车车座前后偏移自平衡装置

摘要

电动自行车车座前后偏移自平衡装置，包括轮轴、设在轮轴上的主动齿轮和安装座；安装座底部设有连接板，连接板下端外侧设有脚踏板，安装座上设有支架，支架上设有位于驱动轮上方的车座，车座底部设有锂电池，车梁与支架前侧上部之间设有阻尼支撑机构。本实用新型灵活性好、易于操作、稳定性高、安全可靠性强、体积小、具有良好的控制效果。采用重心控制行进速度的设计结构，阻尼支撑机构保证车座前后移动一定的倾斜角度，又不会因为失电而倾覆。

主权项

电动自行车车座前后偏移自平衡装置，包括车梁，车梁后端设有后叉，后叉后端水平设有轮轴，其特征在于：轮轴左右两端同轴向分别设有一节安装轴，安装轴的外径小于轮轴的外径，每节安装轴的外端分别同轴向设有一节螺纹轴，安装轴表面沿轴向方向开设有两个关于安装轴中心线对称的平面结构，轮轴、两节安装轴和两节螺纹轴采用一根圆钢机加工制成，安装轴上由内向外依次套设有扭矩传递块和轴套，轮轴和轴套上套设有安装座，安装座沿前后方向设有长方体形状的穿孔，扭矩传递块位于穿孔内，扭矩传递块的内圈与安装轴的平面相适配，扭矩传递块的外边缘平面与穿孔内壁配合，后叉伸入到穿孔内并卡在轴套外壁上，螺纹轴上螺纹连接有与轴套外端顶压配合的紧固螺母；安装座底部设有连接板，连接板下端外侧设有脚踏板，安装座上设有支架，支架上设有位于驱动轮上方的车座，车座底部设有锂电池，车梁与支架前侧上部之间设有阻尼支撑机构；阻尼支撑机构包括下阻尼管、上阻尼管和阻尼杆，下阻尼管下端铰接在车梁上，上阻尼管上端铰接在支架前侧，阻尼杆上端插设在上阻尼管内并与上阻尼管同轴固定连接，下阻尼管内壁上部设有限位环，阻尼杆下端通过限位环插设在下阻尼管内，阻尼杆下端螺纹连接有调节螺母，阻尼杆上套设有下弹簧和上弹簧，下弹簧位于限位环和调节螺母之间，上弹簧位于下阻尼管和上阻尼管之间；下阻尼管左右两侧沿轴向方向均开设有用于操作调节螺母的长孔。