[实用新型]重型轮辋焊接夹具

摘要

本实用新型公开了一种重型轮辋焊接夹具。它包括底座和安装在底座上的支撑盘，底座上具有竖直设置的升降油缸，升降油缸的伸缩杆顶端安装有顶锥，顶锥的外锥面上设置有放射状排布的导向槽，每个导向槽内均压有滚轮，每个滚轮分别安装在径向排列的导向杆上，导向杆能够通过安装在支撑盘上的导向套径向伸缩，导向杆的末端安装有撑抓，撑抓的外侧端面具有支撑面。采用上述的结构后，使轮辋筒体三段在拼焊时保持同轴，保证了焊接时的同心度，有效提高了车辆运转平衡性能，减小了动载冲击，提高了使用寿命；不但方便了焊接，而且使焊接精度高，同时拼焊好后不需要再进行车削加工，优化了生产工序，提高了加工效率，从而降低了加工成本。

主权项

一种重型轮辋焊接夹具，其特征在于：包括底座（1）和安装在底座上的支撑盘（2），所述底座（1）上具有竖直设置的升降油缸（3），所述升降油缸（3）的伸缩杆顶端安装有顶锥（4），所述顶锥（4）的外锥面上设置有放射状排布的导向槽（5），每个所述导向槽（5）内均压有滚轮（6），每个所述滚轮（6）分别安装在径向排列的导向杆（7）上，所述导向杆（7）能够通过安装在支撑盘（2）上的导向套径向伸缩，所述导向杆（7）的末端安装有撑抓（8），所述撑抓（8）的外侧端面具有与拼接后所形成的轮辋主体的内端面形状相适应的支撑面（9）。