[实用新型]铁路用安全升降栏杆有效

专利信息
申请号: 201620116760.3 申请日: 2016-02-05
公开(公告)号: CN205327090U 公开(公告)日: 2016-06-22
发明(设计)人: 马莉骍 申请(专利权)人: 马莉骍
主分类号: B61L29/22 分类号: B61L29/22;B61L29/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430000 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型公开了一种铁路用安全升降栏杆,包括安全升降装置、供电安装底座、监控摄像头、第一阻挡横杆、第二阻挡横杆、阻挡纵杆、第一控制电机、第一控制齿轮、第二控制电机、第二控制齿轮、顶部提示灯及旋转连接件;监控摄像头通过安全升降装置设在供电安装底座上,第一控制电机、第二控制电机设在安全升降装置内,第一阻挡横杆通过第一控制齿轮连第一控制电机,第二阻挡横杆通过第二控制齿轮连第二控制电机,阻挡纵杆通过旋转连接件连第一阻挡横杆及第二阻挡横杆,顶部提示灯设在阻挡纵杆上。本实用新型可在火车即将或正在经过时有效阻挡车辆的过路,可通过传感器感应车辆撞击并及时发出报警信息,防止事故发生,提高铁路和公路的行驶安全。
搜索关键词: 铁路 安全 升降 栏杆
【主权项】:
一种铁路用安全升降栏杆,其特征在于:包括安全升降装置、供电安装底座、监控摄像头、第一阻挡横杆、第二阻挡横杆、多根阻挡纵杆、第一控制电机、第一控制齿轮、第二控制电机、第二控制齿轮、多个顶部提示灯及多个旋转连接件;所述的安全升降装置纵向设置在所述的供电安装底座上,所述的供电安装底座固定设置在地面上,并外接市电;所述的监控摄像头设置在所述的安全升降装置的顶部,并与所述的安全升降装置电连接,所述的监控摄像头面向来车方向;所述的第一控制电机设置在所述的安全升降装置内,位于所述的安全升降装置的上部,所述的第一控制齿轮同轴连接在所述的第一控制电机的输出轴上,所述的第一阻挡横杆的一端为齿状结构,所述的第一阻挡横杆通过所述的齿状结构与所述的第一控制齿轮啮合连接,所述的第一阻挡横杆通过所述的第一控制齿轮上下翻转;所述的第二控制电机设置在所述的安全升降装置内,位于所述的第一控制电机的正下方,所述的第二控制齿轮同轴连接在所述的第二控制电机的输出轴上,所述的第二阻挡横杆的一端为齿状结构,所述的第二阻挡横杆通过所述的齿状结构与所述的第二控制齿轮啮合连接,所述的第二阻挡横杆通过所述的第二控制齿轮上下翻转;所述的多根阻挡纵杆的两端分别通过所述的多个旋转连接件连接在所述的第一阻挡横杆及第二阻挡横杆上,所述的多根阻挡纵杆纵向设置,所述的第一阻挡横杆及第二阻挡横杆横向设置且通过所述的多个旋转连接件与所述的多根阻挡纵杆相对转动;所述的多个顶部提示灯分别对应设置在所述的多根阻挡纵杆的上端,并与所述的安全升降装置电连接。
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