[实用新型]一种轻量化的后拖曳臂总成有效
申请号: | 201620116945.4 | 申请日: | 2016-02-05 |
公开(公告)号: | CN205523495U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 杨萍;鲍文光;任国栋 | 申请(专利权)人: | 山东新大洋电动车有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏;方琦 |
地址: | 276300 山东省临沂市沂南县*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轻量化的后拖曳臂总成,包括呈“∏”开口结构的拖曳臂本体,在拖曳臂本体的开口侧固设有套管,套管的中轴线与拖曳臂本体的中轴线垂直,套管内嵌设有橡胶衬套,橡胶衬套内设有内套管,拖曳臂本体通过套管连接车身和后桥,本实用新型的套管置于拖曳臂本体的开口侧,在保证连接功能的前提下,也可作为拖曳臂开口侧的加强结构设计,极大减轻了拖曳臂总成的整体重量,满足了轻量化设计要求,提高了整车的动力性和经济性。 | ||
搜索关键词: | 一种 量化 拖曳 总成 | ||
【主权项】:
一种轻量化的后拖曳臂总成,用于后桥与车身之间的载荷传递,包括拖曳臂本体(2),其特征在于:所述拖曳臂本体呈“∏”开口结构,拖曳臂本体的开口侧固设有套管,所述套管的中轴线与拖曳臂本体的中轴线垂直,套管内嵌设有橡胶衬套,所述橡胶衬套内设有与橡胶衬套同轴的内套管,拖曳臂本体通过套管连接车身和后桥。
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