[实用新型]铁路安全线滑动停车器有效
| 申请号： | 201620117298.9 | 申请日： | 2016-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN205396123U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 常洋;李红星 | 申请（专利权）人： | 常洋;洛阳塑电机械有限公司 |
| 主分类号： | B61K7/20 | 分类号： | B61K7/20 |
| 代理公司： | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人： | 炊万庭 |
| 地址： | 471000 河南省洛阳市瀍*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种铁路安全线滑动停车器，包括车轮压板和止溜组件，止溜组件由底板和止溜板组成，止溜板固定在底板的一端，底板的另一端与车轮压板连接，止溜板的上端设置有与车轮相匹配的弧形挡板，底板和车轮压板上均设置有便于将其放置在铁轨上的翼片。本实用新型的滑动停车器固定装设在铁路安全线末端之前，在使用时，当机车或车辆尾端车轮压上止溜停车器的底板上时，该车轮的前端被止溜板阻挡，压上车轮压板的前几位轮对均强迫停转，使得停车器只能在轨道上滑行，在巨大摩擦力作用下，迫使机车或车辆停止前行。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 安全线 滑动 停车 | ||
【主权项】：
铁路安全线滑动停车器，其特征在于：包括车轮压板（1）和止溜组件，止溜组件由底板（2）和止溜板（3）组成，所述止溜板（3）固定在底板（2）的尾端，底板（2）的头端与车轮压板（1）连接，止溜板（3）的上端设置有与车轮相匹配的弧形挡板（4），所述底板（2）和车轮压板（1）上均设置有便于将其放置在铁轨上的翼片（5）。
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