[实用新型]一种压装式变速箱油量调节装置有效
| 申请号： | 201620118578.1 | 申请日： | 2016-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN205371587U | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 占伟;向盼;周万勇;郭晓艳;王树彬;冯宾营 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种压装式变速箱油量调节装置，包括传动轴及其外部套设的轴承，所述传动轴上与轴承的连接处开设有分油孔，所述分油孔的两端分别与传动轴内部的主润滑油道和轴承的润滑油孔相通；所述分油孔内设置有油量调节器，所述油量调节器为圆管结构，油量调节器的顶端与分油孔内壁过盈配合。本设计不仅能够调节油量，而且油量调节器安装方便、精度要求低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 压装式 变速箱 调节 装置 | ||
【主权项】：
一种压装式变速箱油量调节装置，包括传动轴（1）及其外部套设的轴承（2），所述传动轴（1）上与轴承（2）的连接处开设有分油孔（11），所述分油孔（11）的两端分别与传动轴（1）内部的主润滑油道（12）和轴承（2）的润滑油孔（21）相通，其特征在于：所述分油孔（11）内设置有油量调节器（3），所述油量调节器（3）为圆管结构，油量调节器（3）的顶端与分油孔（11）内壁过盈配合。
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