[实用新型]柴油机双空调轮系结构有效
| 申请号： | 201620121461.9 | 申请日： | 2016-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN205532871U | 公开（公告）日： | 2016-08-31 |
| 发明（设计）人： | 李文才;张宏辉;段伟;张海涛;苑朝辉;张永胜;霍俊兰;汪自强;赵伟 | 申请（专利权）人： | 东风朝阳朝柴动力环保科技有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/06 | 分类号： | F02B67/06 |
| 代理公司： | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人： | 董一宁 |
| 地址： | 122000 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种柴油机双空调轮系结构，由扭振减振器带轮、发电机带轮和水泵带轮通过皮带缠绕构成第一轮系；由第一空调涨紧轮、第一空调压缩机带轮、发电机带轮和扭振减振器带轮通过皮带缠绕构成第二轮系；由扭振减振器带轮、第二空调压缩机带轮和第二空调涨紧轮通过皮带缠绕构成第三轮系，通过扭振减振器带轮将三个轮系组合在一起。第一轮系占据扭振减振器带轮的第二带槽和发电机带轮的第一带槽；第二轮系占据扭振减振器带轮的第一带槽和发电机带轮的第二带槽；第三轮系占据扭振减振器带轮的第三带槽。两个空压机轮系分别为驾驶室和冷藏车制冷，两轮系工作相互独立。空间的设置既合理紧凑，又有利于维修，科学合理的利用了柴油机空余空间位置。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 空调 结构 | ||
【主权项】：
柴油机双空调轮系结构，包括扭振减振器带轮、发电机带轮、水泵带轮、两个空调压缩机、两个空调涨紧轮、两个空调压缩机带轮、两个涨紧轮支架、两个空压机支架、柴油机的前端安装板以及三条皮带，扭振减振器带轮设有四个带槽，发电机带轮设有三个带槽，水泵带轮设有二个带槽，其特征是：由扭振减振器带轮(1)、发电机带轮(2)和水泵带轮(3)通过第一皮带(4)缠绕构成第一轮系；由第一空调涨紧轮(5)、第一空调压缩机带轮(6)、发电机皮带轮和扭振减振器带轮通过第二皮带(7)缠绕构成第二轮系；由扭振减振器带轮、第二空调压缩机带轮(8)和第二空调涨紧轮(9)通过第三皮带(10)缠绕构成第三轮系，通过扭振减振器带轮将第一、第二和第三轮系组合在一起，第一轮系占据扭振减振器带轮的第二带槽和发电机带轮的第一带槽；第二轮系占据扭振减振器带轮的第一带槽和发电机带轮的第二带槽；第三轮系占据扭振减振器带轮的第三带槽。
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