[实用新型]一种泡沫铝汽车防撞梁有效
申请号: | 201620121549.0 | 申请日: | 2016-02-15 |
公开(公告)号: | CN205396216U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 姚广春 | 申请(专利权)人: | 姚广春 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15;B32B15/01;B32B5/18;B32B33/00 |
代理公司: | 沈阳东大知识产权代理有限公司 21109 | 代理人: | 梁焱 |
地址: | 110819 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种泡沫铝汽车防撞梁,包括背板和吸能缓冲层,吸能缓冲层固定粘接在背板前表面,背板与车架纵梁铆接或焊接在一起,吸能缓冲层由泡沫铝或若干吸能柱制成;吸能柱与背板前表面相垂直,且吸能柱之间并排粘接在一起;吸能柱由充填有泡沫铝的铝管构成;吸能缓冲层的厚度范围为50mm~200mm,竖直方向上的宽度范围为100mm~300mm;铝管的直径范围为50mm~100mm,壁厚范围为0.3mm~1mm;背板由钢板或铝板制成;背板的厚度范围为3mm~5mm。本实用新型首次将泡沫铝吸能材料应用于汽车防撞梁中,通过填充有泡沫铝的铝管吸能柱作为吸能主体,不但保证了汽车轻量化要求,而且吸能缓冲能力强,当发生碰撞事故时,可以完全吸收冲击能,最大程度的保证汽车及人员安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 泡沫 汽车 防撞梁 | ||
【主权项】:
一种泡沫铝汽车防撞梁,其特征在于:包括背板和吸能缓冲层,所述吸能缓冲层固定粘接在背板前表面,背板与车架纵梁铆接或焊接在一起,所述吸能缓冲层由泡沫铝或若干吸能柱制成。
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