[实用新型]车用涡轮增压器有效
| 申请号： | 201620122006.0 | 申请日： | 2016-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN205349427U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 谢小良 | 申请（专利权）人： | 无锡杰科增压技术有限公司 |
| 主分类号： | F01D5/14 | 分类号： | F01D5/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214024 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种涡轮增压器，公开了一种车用涡轮增压器，包括转子轴(1)、固定设在转子轴(1)上的涡轮(3)、固定连接在涡轮轮背(30)上的涡轮叶片(2)，涡轮叶片顶端端面(20)与涡轮轮背环面(300)齐平。本实用新型采用一体式设计的涡轮叶片与涡轮形成整体式涡轮结构，通过将涡轮叶片顶端端面与涡轮轮背环面设置为齐平，改变了涡轮叶片迎接气流部位的自振频率，避免了共振发生或者大大降低了共振发生的可能性，同时涡轮轮背处强度也得到加强，涡轮的可靠性也提高了，很好地解决了车用涡轮增压器的早期发生故障问题，大大提高了涡轮及涡轮增压器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
车用涡轮增压器，包括转子轴(1)、固定设在转子轴(1)上的涡轮(3)、固定连接在涡轮轮背(30)上的涡轮叶片(2)，其特征在于：涡轮叶片顶端端面(20)与涡轮轮背环面(300)齐平。
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