[实用新型]一种城市地下综合管廊混泥土涵管模具

摘要

本实用新型提供一种城市地下综合管廊混泥土涵管模具，它包括有型腔筒，型腔筒表面设有若干组加强环，相邻加强环之间设有加强肋，型腔筒两端设有传动环，传动环由动力机构承托并带动旋转，型腔筒两端端部设有端盖，端盖由环形封板和垂直于封板外端面的加固环构成，封板和加固环之间通过三角形固定块连接固定；封板环面宽度大于型腔筒型腔宽度，本方案在采用上述方案后，型腔筒表面通过加强环和加强肋加强，有效增加了型腔筒的整体强度，防止涵管注造变形，采用链轮啮合机构使控制更精准，使涵管注造更紧实。

主权项

一种城市地下综合管廊混泥土涵管模具，其特征在于：它包括有型腔筒（1），型腔筒（1）表面设有若干组加强环（2），相邻加强环（2）之间设有加强肋（3），型腔筒（1）两端设有传动环（4），传动环（4）由动力机构承托并带动旋转，型腔筒（1）两端端部设有端盖，端盖由环形封板（5）和垂直于封板（5）外端面的加固环（14）构成，封板和加固环之间通过三角形固定块（6）连接固定；封板环面宽度大于型腔筒（1）型腔宽度，所述的动力机构包括有动力座（7）、同步轴（8）、主动齿轮（9）、从动齿轮（10），其中，动力座（7）为两个，分别位于两个传动环（4）下方，从动齿轮（10）为两个，分别位于同一个动力座（7）两端，并与其中一个传动环（4）底部两侧啮合；主动齿轮（9）为两个，分别位于另一个动力座（7）两端，并与另一个传动环（4）底部两侧啮合；同一侧的主动齿轮（9）与从动齿轮（10）之间通过相应的同步轴（8）连接，主动齿轮（9）外端设有传动链轮，传动链轮通过传动链与动力座（7）上的主动链轮（11）相连接，主动链轮（11）通过传动带与减速箱（12）输出轴连接，减速箱（12）上安装有动力电机（13）。