[实用新型]装载机变矩变速箱有效
申请号: | 201620123560.0 | 申请日: | 2016-02-16 |
公开(公告)号: | CN205605746U | 公开(公告)日: | 2016-09-28 |
发明(设计)人: | 蔡耀熙;冷长胜 | 申请(专利权)人: | 冷长胜 |
主分类号: | F16H3/32 | 分类号: | F16H3/32;F16H3/16;F16H57/023;F16H63/32 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 巩同海 |
地址: | 262500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型主要应用于装载机变速机械领域,特别涉及一种装载机变矩变速箱,包括箱体,箱体内有变挡组件、第一传动轴、第二传动轴和输出轴,变挡组件分别连接第一传动轴和第二传动轴,第一传动轴上安装三号齿轮,第二传动轴上安装与三号齿轮啮合的四号齿轮,四号齿轮与第一传动齿轮啮合,第一传动齿轮安装在传动轴上,传动轴上安装第二传动齿轮,传动轴安装在箱体内,对应第一传动齿轮和第二传动齿轮在输出轴上安装双联滑动齿轮,双联滑动齿轮上连接拨叉组件。本实用新型结构简单合理,更容易操作,减小箱体体积,降低成本,减少中间传动轮,结构紧凑,更容易维护及保养。 | ||
搜索关键词: | 装载 机变 变速箱 | ||
【主权项】:
一种装载机变矩变速箱,包括箱体(4),箱体(4)内有变挡组件、第一传动轴(11)、第二传动轴(14)和输出轴(20),其特征在于:变挡组件分别连接第一传动轴(11)和第二传动轴(14),第一传动轴(11)上安装三号齿轮(10),第二传动轴(14)上安装与三号齿轮(10)啮合的四号齿轮(12),四号齿轮(12)与第一传动齿轮(15)啮合,第一传动齿轮(15)安装在传动轴(16)上,传动轴(16)上安装第二传动齿轮(25),传动轴(16)安装在箱体(4)内,对应第一传动齿轮(15)和第二传动齿轮(25)在输出轴(20)上安装双联滑动齿轮(13),双联滑动齿轮(13)上连接拨叉组件。
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