[实用新型]一种用于马达输出轴上的动力增力器

摘要

本实用新型公开了一种用于马达输出轴上的动力增力器，包括：轮盘状结构的力源轮，其外缘沿周向方向均匀设置有多个动力输出孔；套接在动力增力器同心轴上的多个动力传送片，除最后一片动力传送片以外的其他动力传送片远离所述轴孔的位置设有多个动力输入孔，而在靠近所述轴孔的位置设有多个动力输出孔，所述动力传送片的外径大于所述力源轮外径；多个连杆，所述多个连杆中的每一个连杆的结构呈Z字形，所述连杆的一个插入端插接在动力输出孔中，另一个插入端插接在动力输入孔中。本实用新型通过小半径的力源轮经连杆将力传送给比力源轮半径大的一个或多个动力传送片，以达到使马达的动力成倍增加。

主权项

一种用于马达输出轴上的动力增力器，其特征在于：包括：固定在所述马达输出轴上的力源轮，所述力源轮为轮盘状结构，中央位置为带有键槽的轴孔，所述力源轮通过键销固定在所述马达输出轴上，所述轴孔的外侧沿径向方向设置有凸缘，所述凸缘外侧沿周向方向均匀设置有多个动力输出孔；套接在所述马达输出轴上的动力传送片，所述动力传送片中央位置为轴孔，轴孔四周为容置凹槽，所述动力传送片远离所述轴孔的位置沿周向均匀设置有与所述力源轮的所述多个动力输出孔相匹配的多个动力输入孔，所述动力传送片的外径大于所述力源轮的外径；多个连杆，所述多个连杆中的每一个连杆的结构呈Z字形，所述连杆两头是圆柱形插入端，还包括连接两头的插入端的连接部，所述连杆用于连接所述力源轮和所述动力传送片，所述连杆的一个插入端插接在所述力源轮的多个所述动力输出孔中的一个动力输出孔中，另一个插入端插接在所述动力传送片的多个动力输入孔中的一个动力输入孔中，所述力源轮的动力输出孔与轴心的连线与所述力源轮的动力输出孔与所述动力传送片的动力输入孔的连线的夹角范围介于45°‑135°之间。