[实用新型]一种用于高速列车转向架的耐腐蚀保护圈有效
申请号: | 201620124002.6 | 申请日: | 2016-02-17 |
公开(公告)号: | CN205344908U | 公开(公告)日: | 2016-06-29 |
发明(设计)人: | 马从伟 | 申请(专利权)人: | 全椒金正奇交通设备有限责任公司 |
主分类号: | B61F5/00 | 分类号: | B61F5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 239500 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于高速列车转向架的耐腐蚀保护圈,包括外防腐层、内防腐层和防水层,外防腐层粘合在内防腐层的外表面,内防腐层的腔内设置有弹性球体,所述内防腐层压合在防水层的外表面,防水层的腔内设置有排气通道,所述弹性球体与排气通道位于同一水平面,所述排气通道的一端设置有出水咀,排气通道的另一端设置有止水薄片,所述排气通道的内壁开有凹槽,所述出水咀内设置有细喷水小孔,所述止水薄片的一端位于凹槽内,所述排气通道的内表面设置有滴水凹槽,且滴水凹槽与水咀连通。本用于高速列车转向架的耐腐蚀保护圈,内外防腐层配合,延长使用寿命,且可有有效的防止水的锈蚀。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 高速 列车 转向架 腐蚀 保护 | ||
【主权项】:
一种用于高速列车转向架的耐腐蚀保护圈,包括外防腐层(1)、内防腐层(2)和防水层(3),其特征在于:外防腐层(1)粘合在内防腐层(2)的外表面,所述内防腐层(2)的腔内设置有弹性球体(20),所述内防腐层(2)压合在防水层(3)的外表面,所述防水层(3)的腔内设置有排气通道(30),所述弹性球体(20)与排气通道(30)位于同一水平面,且弹性球体(20)与排气通道(30)之间活动连接,所述排气通道(30)的一端设置有出水咀(31),排气通道(30)的另一端设置有止水薄片(32),所述排气通道(30)的内壁开有凹槽(33),所述出水咀(31)内设置有细喷水小孔(310),所述止水薄片(32)的一端位于凹槽(33)内,所述防水层(3)的内表面设置有滴水凹槽(34),且滴水凹槽(34)与出水咀(31)连通。
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