[实用新型]ZAGRO公铁两用车专用车钩连接装置有效
申请号: | 201620124104.8 | 申请日: | 2016-02-17 |
公开(公告)号: | CN205468351U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 吴启勇;方敏;张海洋 | 申请(专利权)人: | 杭州南车城市轨道交通车辆有限公司 |
主分类号: | B60D1/46 | 分类号: | B60D1/46;B60D1/48;B61G9/20 |
代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林松海 |
地址: | 311223 浙江省杭州市萧*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种ZAGRO公铁两用车专用车钩连接装置,它包括:车钩连接座、车钩支撑座、吊耳连接座、车钩连接杆、插销五部分。本实用新型主要与ZAGRO公铁车配套使用,能够安装不同类型的牵引钩用于对地铁车辆进行牵引,同时,连接座上设置不同高度的吊耳安装位置,可以调节牵引车钩的安装高度来牵引不同车钩高度的地铁车辆,减少人工辅助,极大提高了公铁两用车的牵引工作能力,有效提高工作效率。 | ||
搜索关键词: | zagro 两用 专用 车钩 连接 装置 | ||
【主权项】:
一种ZAGRO公铁两用车专用车钩连接装置,其特征在于,包括:车钩连接座(1)、车钩支撑座(2)、吊耳连接座(3)、车钩连接杆(4)、插销(5)五部分;车钩连接座(1)通过M16螺栓与公铁两用车底盘连接,车钩支撑座(2)、吊耳连接座(3)通过M16螺栓固定在车钩连接座(1)上,车钩连接杆(4)通过插销(5)与吊耳连接座(3)实现连接,各种类型的牵引车钩通过螺栓固定在车钩连接杆(4)端部,实现牵引车钩与车辆上的车钩连挂牵引,车钩连接座(1)上设置不同高度的通孔、车钩支撑座(2)和吊耳连接座(3)实现不同高度的调节,最后实现牵引车钩高度的调节。
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