[实用新型]一种新型电动三轮车车架有效
申请号: | 201620124265.7 | 申请日: | 2016-02-17 |
公开(公告)号: | CN205469498U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 朱耀臣;李大峰;马冲;朱渤开;李志钊;孟银中;刘献芝 | 申请(专利权)人: | 河南苏源环保科技有限公司 |
主分类号: | B62K5/06 | 分类号: | B62K5/06;B62K25/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 462400 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型电动三轮车车架,包括后支架、前支架、筋板、挡板、后桥、板簧、固定座、紧固件、车座板、电瓶箱、脚踏板、前叉套管及限载装置;所述后支架为长方形结构,后支架的中部安装有若干个横杆,且后支架和横杆上开设有若干个用于连接车厢的螺纹孔;所述挡板呈“L”字状,挡板固定在后支架上表面的四个拐角处;所述后桥固定在后支架的下方,后桥的两端安装有固定座,板簧通过紧固件安装在固定座上,且板簧的两端固定在两个筋板之间;所述电瓶箱为下凹结构,电瓶箱固定在后支架一端下方。本实用新型结构新颖,设计科学合理;车架结实稳固,且载货量大;设有限载装置,不仅使用安全,也延长三轮车的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 电动三轮车 车架 | ||
【主权项】:
一种新型电动三轮车车架,包括后支架、前支架、筋板、挡板、后桥、板簧、固定座、紧固件、车座板、电瓶箱、脚踏板、前叉套管及限载装置;其特征在于:所述后支架为长方形结构,后支架的中部安装有若干个横杆,且后支架和横杆上开设有若干个用于连接车厢的螺纹孔;所述挡板呈“L”字状,挡板固定在后支架上表面的四个拐角处;所述后桥固定在后支架的下方,后桥的两端安装有固定座,板簧通过紧固件安装在固定座上,且板簧的两端固定在两个筋板之间,筋板焊装在底座的下方;所述电瓶箱为下凹结构,电瓶箱固定在后支架一端下方;所述前支架固定在后支架的一端,车座板的一侧固定在后支架的一端,且车座板的两端通过斜立柱固定在前支架上;所述脚踏板焊装在前支架的一端,脚踏板上设有若干个凸出的防滑块,脚踏板的右侧开设有刹车槽;所述前叉套固定在前支架的一端,且前叉套设有倾斜的角度;所述限载装置固定在筋板上,限载装置包括壳体、电源、压力传感器、控制器、蜂鸣器及复位开关,压力传感器、控制器及电源均安装在壳体内部,且压力传感器与电源均通过导线与控制器连接;所述复位开关与蜂鸣器安装在壳体的一侧,且复位开关与蜂鸣器均通过导线与控制器连接。
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