[实用新型]车用空调温度传感器的引风结构有效
申请号: | 201620124381.9 | 申请日: | 2016-02-17 |
公开(公告)号: | CN205468409U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 胡珂;姜文华;张宏涛 | 申请(专利权)人: | 江西昌河汽车有限责任公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 333002 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种车用空调温度传感器的引风结构,引流装置由外层管和内层管构成,内层管的入口端位于外层管壁外,出口端位于外层管的内腔,且内层管的出口与外层管的出口同方向;外层管入口连接空调出风管出口;引流装置的内层管入口端与波纹管的出口端连接,波纹管的入口端与室内温度传感器连接。本实用新型通过空调出风管的出风,在引流装置出口上产生一个负压区,再通过吸风管将波纹管中的空气吸出,从而实现通过室内温度传感器的空气始终新鲜。由于不采用风扇送风,其成本较低,无振动噪音,NVH性能较好,不消耗额外电力,更节能,无周期性电机运转,不会产生电磁干扰风险。 | ||
搜索关键词: | 空调 温度传感器 结构 | ||
【主权项】:
车用空调温度传感器的引风结构,包括引流装置,其特征在于,所述引流装置由外层管和内层管构成,所述内层管的入口端位于所述外层管壁外,出口端位于所述外层管的内腔,且所述内层管的出口与所述外层管的出口同方向;所述外层管入口连接空调出风管出口;所述引流装置的内层管入口端与波纹管的出口端连接,所述波纹管的入口端与室内温度传感器连接。
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