[实用新型]一种电力后勤保障车有效
申请号: | 201620126256.1 | 申请日: | 2016-02-06 |
公开(公告)号: | CN205523874U | 公开(公告)日: | 2016-08-31 |
发明(设计)人: | 李振湘;黄传锋;马瑜;曹轶才;杨静;孙祥勇;王中伟 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司曹县供电公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B66F11/04;H02J7/35 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 274400 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电力后勤保障车,包括本体和升降平台,所述本体外表面的底部设有车轮,所述本体外表面顶部的左端设有车头,所述本体外表面顶部的中端设有车厢,所述车厢外表面的右下端设有控制器,所述控制器包括总开关、第一旋转旋钮、第二旋转旋钮和升降旋钮,所述车厢外表面顶部的中端设有支撑座,所述支撑座内腔的左端设有蓄电池,所述支撑座内腔的右端设有光伏控制器,所述支撑座外表面的顶部设有支撑板,所述支撑板外表面的顶部设有太阳能电板。该电力后勤保障车设置了升降平台,且通过第一旋转器、升降液压杆和第二旋转器共同控制,可满足人们对任何位置电力设备的修理工作,为人们的使用带来极大的便利。 | ||
搜索关键词: | 一种 电力 后勤保障 | ||
【主权项】:
一种电力后勤保障车,包括本体(13)和升降平台(7),其特征在于:所述本体(13)外表面的底部设有车轮(12),所述本体(13)外表面顶部的左端设有车头(14),所述本体(13)外表面顶部的中端设有车厢(6),所述车厢(6)外表面的右下端设有控制器(11),所述控制器(11)包括总开关(111)、第一旋转旋钮(112)、第二旋转旋钮(113)和升降旋钮(114),所述车厢(6)外表面顶部的中端设有支撑座(5),所述支撑座(5)内腔的左端设有蓄电池(3),所述支撑座(5)内腔的右端设有光伏控制器(4),所述支撑座(5)外表面的顶部设有支撑板(1),所述支撑板(1)外表面的顶部设有太阳能电板(2),所述本体(13)外表面顶部的右端设有第二旋转器(10),所述第二旋转器(10)外表面的顶端设有升降液压杆(9),所述升降液压杆(9)外表面的顶端设有第一旋转器(8),所述第一旋转器(8)外表面的顶端设有升降平台(7),所述太阳能电板(2)的输出端与光伏控制器(4)的输入端电连接,所述光伏控制器(4)的输出端与蓄电池(3)的输入端电连接,所述蓄电池(3)的输出端与总开关(111)的输入端电连接,所述总开关(111)的输出端与第一旋转旋钮(112)、第二旋转旋钮(113)和升降旋钮(114)的输入端电连接,所述第一旋转旋钮(112)的输出端与第一旋转器(8)的输入端电连接,所述第二旋转旋钮(113)的输出端与第二旋转器(10)的输入端电连接,所述升降旋钮(114)的输出端与升降液压杆(9)的输入端电连接。
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