[实用新型]空心套叠气缸制动装置有效
申请号: | 201620126576.7 | 申请日: | 2016-02-18 |
公开(公告)号: | CN205706651U | 公开(公告)日: | 2016-11-23 |
发明(设计)人: | 彭世益;彭彦钧 | 申请(专利权)人: | 桂林思超汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60T13/68 | 分类号: | B60T13/68 |
代理公司: | 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 45112 | 代理人: | 陆梦云 |
地址: | 541002 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本实用新型提供一种空心套叠气缸制动装置。空心套叠气缸直接作用于原车脚踏制动总阀的空心套叠气缸制动装置,既保留人工脚踏制动模式,又可在控制系统控制下直接向制动总阀施加制动力,替代人工脚踏制动。由于脚踏制动总阀属汽车正常使用维护的制动机构,只要制动总阀正常,空心套叠气缸制动装置必然正常,当一旦出现问题容易发现,保障了电控制动的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 空心 气缸 制动 装置 | ||
【主权项】:
空心套叠气缸制动装置,其特征在于:包括空心气缸体、设置在空心气缸体内的空心活塞及密封圈、卡环、空心顶管、电磁阀,空心活塞与空心顶管连接,在空心活塞的小直径端内孔设有推动空心顶管的止口,空心顶管内设有供制动推杆插入到制动总阀制动挺杆座法兰盘锥孔的通孔,用于将空心套叠气缸产生的制动力作用于制动总阀的制动挺杆座法兰盘,密封圈分别设置在空心气缸体内孔和空心活塞的密封圈安装槽内,电磁阀通过管路与空心气缸体实现气路连接。
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