[实用新型]摩托车进排气系统有效

专利信息
申请号: 201620126756.5 申请日: 2016-02-18
公开(公告)号: CN205400927U 公开(公告)日: 2016-07-27
发明(设计)人: 邓玲;伯勇;谭淮旭;李川 申请(专利权)人: 力帆实业(集团)股份有限公司
主分类号: F02M23/00 分类号: F02M23/00;F02M35/12;F01N1/06;F01N1/10;F01N3/10
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 黄河;赵英
地址: 400707 重庆市北*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 实用新型提供的摩托车进排气系统,空气滤清器出气管通过与二次空气补气阀进气端的连接管连接;二次空气补气阀的出气端通过二次空气补气阀出气管和单向阀通气管,连接至发动机的排气端,其中,二次空气补气阀出气管和单向阀通气管连接并共同形成从二次空气补气阀的出气端到发动机的排气端的通气通道;发动机的排气端还连接有消声器;所述二次空气补气阀进气管内部的通道里具有至少一段内径变小的小直径段。该摩托车进排气系统,通过截面突变,产生声波的反射或干涉现象,降低了向外辐射的声能,对声音的传播起到了阻碍作用,降低了整个摩托车进排气系统的噪音。
搜索关键词: 摩托车 排气 系统
【主权项】:
摩托车进排气系统,包括空气滤清器(1),二次空气补气阀进气管(2),二次空气补气阀(4),二次空气补气阀出气管(5),单向阀通气管(6),发动机(7)和消声器;空气滤清器(1)出气管与二次空气补气阀进气管(2)进气端连接,二次空气补气阀进气管(2)出气端与二次空气补气阀(4)进气端的连接管连接;二次空气补气阀(4)的出气端通过依次连接二次空气补气阀出气管(5)和单向阀通气管(6),连接至发动机(7)的排气端,其中,二次空气补气阀出气管(5)和单向阀通气管(6)连接并共同形成从二次空气补气阀(4)的出气端到发动机(7)的排气端的通气通道;发动机(7)的排气端还连接有消声器;消声器包括外壳(29),以及设置在外壳内腔里的进气管(25)和出气管(30);其特征在于,所述二次空气补气阀进气管(2)内部的通道里具有至少一段内径变小的小直径段。
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