[实用新型]隧道施工专用搬运车

摘要

本实用新型公开一种隧道施工专用搬运车，包括移动底座以及设置在该移动底座上的主力臂，主力臂远离移动底座的端部铰接设置有从力臂，从力臂远离主力臂的端部设置有竖直的提升杆，提升杆的底端设置有夹持工件，该夹持工件包括外侧两相互对称的夹杆、两端分别铰接连接在两夹杆中部的连接杆、分别铰接在两夹杆顶端的收缩杆以及连接两收缩杆的固定杆，该固定杆与所述提升杆相接，且固定杆的两端分别与上述两收缩杆铰接，且两收缩杆与固定杆的长度之和大于所述连接杆的长度。本实用新型可将施工器材或建筑板材等材料夹持并搬运至隧道内相应施工作业点，实现减少人工劳动强度、提高施工效率以及保障施工安全的目的。

主权项

一种隧道施工专用搬运车，其特征在于：包括移动底座（1）以及设置在该移动底座（1）上的主力臂（2），所述主力臂（2）远离所述移动底座（1）的端部铰接设置有从力臂（3），所述主力臂（2）上还铰接设置有力臂油缸（21），该力臂油缸（21）的活塞杆与所述从力臂（3）靠近所述主力臂（2）的端部铰接，所述从力臂（3）远离所述主力臂（2）的端部设置有竖直的提升杆（4），所述提升杆（4）的底端设置有夹持工件，该夹持工件包括外侧两相互对称的夹杆（51）、两端分别铰接连接在两夹杆（51）中部的连接杆（52）、分别铰接在两夹杆（51）顶端的收缩杆（53）以及连接两收缩杆（53）的固定杆（54），该固定杆（54）与所述提升杆（4）相接，且固定杆（54）的两端分别与上述两收缩杆（53）铰接，且两收缩杆（53）与固定杆（54）的长度之和大于所述连接杆（52）的长度。