[实用新型]一种可调行程的离合器分泵有效
申请号: | 201620130011.6 | 申请日: | 2016-02-03 |
公开(公告)号: | CN205446460U | 公开(公告)日: | 2016-08-10 |
发明(设计)人: | 戴凯瑞;刘科明 | 申请(专利权)人: | 温州福缔汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D25/12 | 分类号: | F16D25/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325200 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种可调行程的离合器分泵,包括缸体,及活动设置在缸体内的活塞,及与活塞连接并伸出缸体外部的推杆,及包裹在缸体与推杆之间的护罩,及设置在活塞内端与缸体之间的弹簧,所述缸体具有进油口和放气口,放气口上配有放气螺钉,所述缸体内部设有第一油腔和第二油腔,所述活塞与弹簧设于第二油腔内,进油口与第二油腔相通,所述第一油腔内设置有第二活塞,在第二油腔还设有与第二活塞连接的弹簧座,所述弹簧一端连接活塞上,另一端连接在弹簧座上,所述缸体的左端还设有与第一油腔相通的注油口和排油口;其调节活塞的运动行程,从而满足了不同人不同的操控习惯,使用性能更好,同时结构设计合理,调节方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 可调 行程 离合器 | ||
【主权项】:
一种可调行程的离合器分泵,包括缸体,及活动设置在缸体内的活塞,及与活塞连接并伸出缸体外部的推杆,及包裹在缸体与推杆之间的护罩,及设置在活塞内端与缸体之间的弹簧,所述缸体具有进油口和放气口,放气口上配有放气螺钉,其特征在于:所述缸体内部设有第一油腔和第二油腔,所述活塞与弹簧设于第二油腔内,进油口与第二油腔相通,所述第一油腔内设置有第二活塞,在第二油腔还设有与第二活塞连接的弹簧座,所述弹簧一端连接活塞上,另一端连接在弹簧座上,所述缸体的左端还设有与第一油腔相通的注油口和排油口。
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