[实用新型]高铁避雷专用铝模板支撑标准单顶结构有效
| 申请号： | 201620130208.X | 申请日： | 2016-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN205400234U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 郭友峰 | 申请（专利权）人： | 江苏亚峰科技集团有限公司 |
| 主分类号： | E04H12/34 | 分类号： | E04H12/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224022 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种调节方便的高铁避雷专用铝模板支撑标准单顶结构，包括：内顶筒和套设在内顶筒上的外顶筒，在所述内顶筒的两侧对称设置有若干限位孔，在所述外顶筒的一端上焊接有与内顶筒相互配合的螺纹套管，在所述螺纹套管上设置有与其相互配合的套管螺母，在所述套管螺母上通过铆钉设置有手柄，在所述螺纹套管的两侧对称设置有与限位孔相互配合的限位槽，在所述限位槽和限位孔内设置有与其相互配合的环形插销，所述环形插销包括：插入端、与插入端相连接的支撑段和与支撑段相连接的把手端，所述插入端和把手端错开设置。 | ||
| 搜索关键词： | 避雷 专用 模板 支撑 标准 结构 | ||
【主权项】：
高铁避雷专用铝模板支撑标准单顶结构，其特征在于：包括：内顶筒(1)和套设在内顶筒(1)上的外顶筒(2)，在所述内顶筒(1)的两侧对称设置有若干限位孔(3)，在所述外顶筒(2)的一端上焊接有与内顶筒(1)相互配合的螺纹套管(4)，在所述螺纹套管(4)上设置有与其相互配合的套管螺母(5)，在所述套管螺母(5)上通过铆钉(6)设置有手柄(7)，在所述螺纹套管(4)的两侧对称设置有与限位孔(3)相互配合的限位槽(8)，在所述限位槽(8)和限位孔(3)内设置有与其相互配合的环形插销(9)，所述环形插销(9)包括：插入端(91)、与插入端(91)相连接的支撑段(92)和与支撑段(92)相连接的把手端(93)，所述插入端(91)和把手端(93)错开设置。
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