[实用新型]一种采用芯片加热方式的发动机节温器有效
申请号: | 201620130538.9 | 申请日: | 2016-02-03 |
公开(公告)号: | CN205422916U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 郑福敏;杨积旺;陈华如;黄姜余 | 申请(专利权)人: | 瑞安市南风汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325200 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开的一种采用芯片加热方式的发动机节温器,通过芯片电加热方式,改变了现有技术节温器只能被动的接收发动机水温这一个信号,不能综合根据实时工况信息进行水温调节的不足,提高了水温控制精度,可靠性好,特别适用于各种汽车发动机冷却系统中的使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 采用 芯片 加热 方式 发动机 节温器 | ||
【主权项】:
一种采用芯片加热方式的发动机节温器,包括节温器本体总成和外罩于本体总成的壳体,坐台套装在本体总成的上端,且本体总成的电热芯片组件的2根引线穿过坐台顶端中心孔,与横向设置在右侧的插座中的插针的球形尾端连接,支架组件套装在坐台、本体总成的外侧;其特征在于:所述的本体总成的本体呈底端开口设置,其顶端设置有中心孔,所述的本体中由上至下依次相连封装设置有密封圈F、电热芯片组件、感温石蜡、胶管、推杆、密封圈G、本体端盖,所述的推杆顶端插装在胶管中、且底端穿过本体端盖的中心孔,插装在支架组件内部底面支架中心孔中。
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