[实用新型]一种新能源汽车的充电系统

摘要

本实用新型提供一种新能源汽车的充电系统，通过一个集中的AC‑DC模块输出直流电压为DC‑DC充电模块提供功率，并通过总控制器合理分配各个DC‑DC充电模块的充电功率；这样，通过直流电压供电的方式，解决了现有独立的分布式AC‑DC充电机方案中为了兼容大功率充电而引起的充电机利用率低，成本高问题。并且，本实用新型的充电系统，由于通过直流电压集中供电，和电动汽车直接连接的所述DC‑DC充电模块体积小、成本低，可根据需要灵活放置在合适的地方，其功率可按照大功率模块配置，适合大小车或未来更大功率需求，避免了现有技术中充电机配置固定难扩容的问题，可以适应新能源汽车快速发展的现状。

主权项

一种新能源汽车的充电系统，其特征在于，包括一个AC‑DC模块，多个DC‑DC充电模块，直流母线和总控制器，其中，所述AC‑DC模块输出端连接所述直流母线，通过所述直流母线为所有的DC‑DC充电模块提供电功率；所述多个DC‑DC充电模块的输入端均连接在所述直流母线上，其输出端用于连接电动汽车，并发出充电需求给所述总控制器；所述DC‑DC充电模块输出充电需求信号，并作为所述总控制器的输入信号；所述总控制器根据不同的所述充电需求信号，结合所述AC‑DC模块能够输出的最大功率，合理分配多个DC‑DC充电模块的功率。