[实用新型]限位支架定位工装有效

专利信息
申请号: 201620131256.0 申请日: 2016-02-22
公开(公告)号: CN205393876U 公开(公告)日: 2016-07-27
发明(设计)人: 徐梦龙;刘霞;常圣;朱正球;夏贤保;皮玉彬 申请(专利权)人: 安徽安凯汽车股份有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 合肥天明专利事务所 34115 代理人: 鲍文娟;金凯
地址: 230051 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型涉及限位支架定位工装。包括整体呈Z形台阶状设置的工装本体,所述的工装本体上设有用于放置待焊接限位支架的第一平面、与车身骨架底端相贴合固定的第二平面以及垂直连接第一平面、第二平面且与车身骨架侧面相贴合的立面,所述的第一平面高于第二平面,且第一平面与第二平面之间的高度差与待焊接限位支架底面至车身骨架底端之间的距离相吻合,所述的第二平面内设有可与车身骨架底端吸附的磁性装置。由上述技术方案可知,本实用新型通过将设有磁铁的第二平面吸附在车身骨架的矩形管底面,同时使立面紧靠矩形管的侧面实现工装的连接定位,再将放置在第一平面上的限位支架与车身骨架焊接,从而保证了限位支架的焊接位置精度。
搜索关键词: 限位 支架 定位 工装
【主权项】:
一种限位支架定位工装,其特征在于:包括整体呈Z形台阶状设置的工装本体(1),所述的工装本体(1)上设有用于放置待焊接限位支架(10)的第一平面(11)、与车身骨架(20)底端相贴合固定的第二平面(12)以及垂直连接第一平面(11)、第二平面(12)且与车身骨架(20)侧面相贴合的立面(13),所述的第一平面(11)高于第二平面(12),且第一平面(11)与第二平面(12)之间的高度差与待焊接限位支架(10)底面至车身骨架(20)底端之间的距离相吻合,所述的第二平面(12)内设有可与车身骨架(20)底端吸附的磁性装置(2)。
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