[实用新型]一种新型缓冲结构的油缸

摘要

本实用新型提出了一种新型缓冲结构的油缸，缸筒两端分别设有缸底和缸盖，活塞处于缸筒中将缸筒分为有杆腔和无杆腔两部分，活塞的两侧分别处于有杆腔和无杆腔内设有有杆腔缓冲孔和无杆腔缓冲孔，远离活塞一端的有杆腔缓冲孔和无杆腔缓冲孔边缘分别设有有杆腔环形皮碗和无杆腔环形皮碗。移动活塞，缓冲孔与对应缓冲套之间通过环形皮碗的密封形成高压缓冲腔，通过缓冲套上的孔隙进行节流，实现油缸的缓冲；活塞移动到缸底并开始反向移动时，油液在压力作用下打开环形皮碗与缓冲套之间的密封，增大流通面积，提高油液的流量，实现油缸的快速启动。缓冲孔与缓冲套之间的配合精度和同心度要求低，制造容易，并且零部件便于更换、维护方便。

主权项

一种新型缓冲结构的油缸，其特征在于，包括缸筒(3)、缸底(1)、活塞(8)、无杆腔缓冲套(2)、有杆腔缓冲套(9)、无杆腔环形皮碗(4)、有杆腔环形皮碗(7)、有杆腔缓冲孔(6)、无杆腔缓冲孔(5)和缸盖(10)，所述缸筒(3)两端分别设有缸底(1)和缸盖(10)，所述活塞(8)处于缸筒(3)中将缸筒(3)分为有杆腔和无杆腔两部分，所述活塞(8)的两侧分别处于有杆腔和无杆腔内设有有杆腔缓冲孔(6)和无杆腔缓冲孔(5)，远离活塞一端的有杆腔缓冲孔和无杆腔缓冲孔边缘分别设有有杆腔环形皮碗(7)和无杆腔环形皮碗(4)，所述有杆腔缓冲孔(6)和无杆腔缓冲孔(5)为一端开口的圆筒状；所述缸筒(3)两端处于有杆腔和无杆腔内分别设有有杆腔缓冲套(9)和无杆腔缓冲套(2)；所述有杆腔缓冲套(9)和无杆腔缓冲套(2)可以分别贴合有杆腔环形皮碗(7)和无杆腔环形皮碗(4)的内壁插入至有杆腔缓冲孔(6)和无杆腔缓冲孔(5)内部。