[实用新型]一种机械离心式车辆油门防误踩安全辅助装置有效
申请号: | 201620134855.8 | 申请日: | 2016-02-23 |
公开(公告)号: | CN205588993U | 公开(公告)日: | 2016-09-21 |
发明(设计)人: | 李军政;陈昭君;杨跃;强敏;曹瑞玲;李满 | 申请(专利权)人: | 湖南农业大学 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/12 |
代理公司: | 长沙朕扬知识产权代理事务所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 何湘玲 |
地址: | 410000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种机械离心式车辆油门防误踩安全辅助装置,包括第一齿轮齿条机构、第二齿轮齿条机构以及连接齿轮齿条机构和第二齿轮齿条机构的内啮合棘轮机构,内啮合棘轮机构的棘爪与一离心推杆机构连接,棘爪和离心推杆机构均装设于第一齿轮齿条机构的齿轮轴输出端,棘轮装设于第二齿轮齿条机构的齿轮轴输入端,两根齿轮轴均通过轴承装设于一支撑外壳内,两根齿条上均套设有回位弹簧;误踩快压油门踏板时,第一齿轮齿条机构的齿轮轴被齿条带动快速转动,使离心推杆机构产生离心力带动所述棘爪张开与棘轮啮合,棘轮带动第二齿轮齿条机构的齿轮轴转动使齿条带动刹车踏板下压而实现刹车。本实用新型结构简单,不影响原结构性能,且其刹车性能安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 一种 机械 离心 车辆 油门 防误踩 安全 辅助 装置 | ||
【主权项】:
一种机械离心式车辆油门防误踩安全辅助装置,其特征在于:包括连接于油门踏板下方的第一齿轮齿条机构以及连接于刹车踏板下方的第二齿轮齿条机构,所述第一齿轮齿条机构的齿轮轴输出端和第二齿轮齿条机构的齿轮轴输入端通过一内啮合棘轮机构连接并联动,所述内啮合棘轮机构的棘爪与一能带动其旋转的离心推杆机构连接,棘爪和离心推杆机构均装设于第一齿轮齿条机构的齿轮轴输出端,棘轮装设于第二齿轮齿条机构的齿轮轴输入端,两根齿轮轴均通过轴承装设于一支撑外壳内,两根齿条上均套设有回位弹簧;误踩快压油门踏板时,第一齿轮齿条机构的齿轮轴被齿条带动快速转动,使离心推杆机构产生离心力带动所述棘爪张开与棘轮啮合,棘轮带动第二齿轮齿条机构的齿轮轴转动使齿条带动刹车踏板下压而实现刹车。
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