[实用新型]涂塑钢管转运通用小车的扣合装置有效
| 申请号： | 201620135153.1 | 申请日： | 2016-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN205396179U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 曹树成 | 申请（专利权）人： | 蚌埠市志诚涂装设备科技有限公司 |
| 主分类号： | B62B3/10 | 分类号： | B62B3/10;B62B1/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 233000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了涂塑钢管转运通用小车的扣合装置，包括支撑杆，在支撑杆的上侧通过缓冲装置连接底板，在底板的每个侧壁的两侧均设有两个第一滑槽，每个侧壁上的两个第一滑槽均对称设置，在支撑杆上方的两侧分别设有一个支撑板，在每个支撑板的两侧均设有一个立板，在每个支撑板的两个立板之间均铰接一个侧板，在每个侧板的下侧均设有一个U型开口，U型开口与底板的相应侧对应配合，在U型开口两侧的侧板上均设有一个第二滑槽，每个第二滑槽均通过一个连动装置连接相应第一滑槽。本实用新型的优点在于：在放置涂塑钢管时，具有缓冲作用，且涂塑钢管放置后能够自动扣合，有效的防止在移动小车时钢管晃动，保证钢管的平稳、安全。 | ||
| 搜索关键词： | 塑钢 转运 通用 小车 装置 | ||
【主权项】：
涂塑钢管转运通用小车的扣合装置，其特征在于：包括支撑杆（1），在支撑杆（1）的上侧通过缓冲装置（3）连接底板（4），在底板（4）的每个侧壁的两侧均设有两个第一滑槽（4.1），每个侧壁上的两个第一滑槽（4.1）均对称设置，在所述支撑杆（1）上方的两侧分别设有一个支撑板（5），在每个所述支撑板（5）的两侧均设有一个立板（6），在每个支撑板（5）的两个立板（6）之间均铰接一个侧板（7），在每个侧板（7）的下侧均设有一个U型开口（7.1），所述U型开口（7.1）与所述底板（4）的相应侧对应配合，在U型开口（7.1）两侧的侧板（7）上均设有一个第二滑槽（7.2），每个第二滑槽（7.2）均通过一个连动装置（8）连接相应所述第一滑槽（4.1）。
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