[实用新型]一种控制汽车后风挡与背门面差的定位结构有效
| 申请号： | 201620135652.0 | 申请日： | 2016-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN205554368U | 公开（公告）日： | 2016-09-07 |
| 发明（设计）人： | 杨丹;邱荣强;刘其文;胡钊军 | 申请（专利权）人： | 神龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D65/04 | 分类号： | B62D65/04 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种控制汽车后风挡与背门面差的定位结构，包括汽车后风挡和背门，所述背门的内板沿X方向一体注塑成型有若干内板凸台，所述背门的外板沿X方向一体注塑成型有若干外板凸台。本实用新型通过外板凸台和内板凸台控制后风挡与背门的X向面差；另外，外板凸台和内板凸台与背门集成为一个整体零件，取消了橡胶定位块，避免了橡胶定位块在装配及运输过程中的掉落风险，降低了成本；另外，内板凸台和外部凸台直接布置在与玻璃有面差配合的背门下饰板上，从而减少了影响后风挡与背门面差的零件。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 汽车 风挡 门面 定位 结构 | ||
【主权项】：
一种控制汽车后风挡与背门面差的定位结构，包括汽车后风挡和背门，其特征在于：所述背门(1)的内板(4)沿X方向一体注塑成型有若干内板凸台(2)，所述背门(1)的外板(5)沿X方向一体注塑成型有若干外板凸台(3)。
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