[实用新型]液封结构、水泵和发动机有效
| 申请号： | 201620135784.3 | 申请日： | 2016-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN205349836U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 杨利;胡金;郎殿国;李晓飞;秦海霞 | 申请（专利权）人： | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/10 | 分类号： | F04D29/10;F04D29/06;F01P5/10 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 李健;李翔 |
| 地址： | 102206 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发动机领域，公开了一种液封结构、水泵和发动机。所述液封结构包括动环支架(1)和设置在该动环支架(1)上的动密封环(2)、以及静环支架(3)和设置在该静环支架(3)上的静密封环(4)，所述动密封环(2)和所述静密封环(4)之间形成液密封间隙(5)，所述动环支架(1)和所述静环支架(3)之间形成有环绕所述液密封间隙(5)的储液腔室(6)，并且所述动环支架(1)和所述静环支架(3)之间的相对间距形成为所述储液腔室(6)的入液口(7)。该液封结构能够大大增强液封例如水封或油封的润滑能力，防止出现液封失效的问题，以显著地改善液封的各个部件的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 结构 水泵 发动机 | ||
【主权项】：
一种液封结构，包括动环支架(1)和设置在该动环支架(1)上的动密封环(2)、以及静环支架(3)和设置在该静环支架(3)上的静密封环(4)，所述动密封环(2)和所述静密封环(4)之间形成液密封间隙(5)，其特征在于，所述动环支架(1)和所述静环支架(3)之间形成有环绕所述液密封间隙(5)的储液腔室(6)，并且所述动环支架(1)和所述静环支架(3)之间的相对间距形成为所述储液腔室(6)的入液口(7)。
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