[实用新型]内置柴油发动机高速救助艇有效
| 申请号： | 201620136278.6 | 申请日： | 2016-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN205574214U | 公开（公告）日： | 2016-09-14 |
| 发明（设计）人： | 华海波;周娟;庄金鹤 | 申请（专利权）人： | 江阴耐波特船用设备有限公司 |
| 主分类号： | B63B1/40 | 分类号： | B63B1/40;B63B13/00;B63C9/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214404 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种内置柴油发动机高速救助艇，旨在提供一种压浪条结构完善的高速救助艇，其技术方案要点是：包括艇体，还包括若干对称分布在艇底、用于减小航行阻力的压浪条。所述压浪条横切面为直角型，在艇底呈流线型分布；压浪条的曲率自船舷处向艇底递减，位于船头的部分横切面逐渐减小，压浪条在船头轴线处断开。如此设置，救助艇在航行时，艇底的压浪条从船头辅助压制波浪，减小兴波阻力；直角型横切面的阻力性能及耐波性能俱优，流线型分布和递减的曲率使水流避开艇体，减小航行阻力；船头分水处不设置压浪条减小了接触面，从而减小航行阻力。 | ||
| 搜索关键词： | 内置 柴油发动机 高速 救助 | ||
【主权项】：
一种内置柴油发动机高速救助艇，包括艇体，其特征在于：还包括若干对称分布在艇底的压浪条（1）,所述压浪条（1）横切面为直角型，在艇底呈流线型分布；压浪条（1）的曲率自船舷处向艇底递减，压浪条（1）横切面沿船头方向逐渐减小，压浪条（1）顶尖对称分布于艇底。
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