[实用新型]用于后置副变速箱的双联齿轮与中间轴的连接结构有效
| 申请号： | 201620136859.X | 申请日： | 2016-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN205715579U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | 邵飞 | 申请（专利权）人： | 浙江飞立齿轮传动有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;F16H3/083 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 童健 |
| 地址： | 321017 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供了用于后置副变速箱的双联齿轮与中间轴的连接结构，属于变速箱技术领域。它解决了现有的后置副变速箱的中间轴和双联齿轮之间滚针轴承连接，滚针脆，强度提升不了，输出强度有限等问题。本实用新型所述的双联齿轮设置在中间轴上，双联齿轮与中间轴紧密连接，中间轴上位于双联齿轮的两端处分别设置轴承一，轴承一内圈随着中间轴的转动而转动。本实用新型的优点在于双联齿轮与中间轴紧密连接，中间轴上位于双联齿轮的两端处分别设置轴承一，轴承一的内圈随着中间轴的转动而转动，中间轴随着双联齿轮的旋转而旋转，轴承一的强度高使得输出强度高。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 后置 变速箱 齿轮 中间 连接 结构 | ||
【主权项】：
用于后置副变速箱的双联齿轮与中间轴的连接结构，所述的双联齿轮(1)设置在中间轴(10)上，其特征在于，双联齿轮(1)与中间轴(10)紧密连接，中间轴(10)上位于双联齿轮(1)的两端处分别设置轴承一(9)，轴承一(9)的内圈随着中间轴(10)的转动而转动。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江飞立齿轮传动有限公司，未经浙江飞立齿轮传动有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620136859.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
