[实用新型]机务工作吊车

摘要

本实用新型公开的一种机务工作吊车，旨在提供一种将吊车和升降工作平台合二为一的飞机地面维护设备，本实用新型通过下述技术方案予以实现：液压转向系统由液压转向油缸（37）推动推杆（39）及摆杆（40）实现转向动作；起重钢丝绳从转台引出通过主臂（10）下方的滑轮及伸缩臂（11）下方的滑轮延伸至工作平台（15）底架外沿的滑轮组件（16），限位器（17）对钢丝绳上极限位置进行限制，当配重球上升触动限位器时，系统自动限制上卷动作；工作载人模式时钢丝绳吊钩（31）与钢丝绳随动装置（20）连接，钢丝绳在臂架机构升降过程中随工作平台升降自动进行收放；转台部件（4）及工作平台均设有操作控制装置，通过控制器实现远程控制。

主权项

一种机务工作吊车，包括臂架升降机构、液压转向系统、钢丝绳随动系统，装有作为行走驱动装置的承载部件底盘架（3），装有液压系统及电气系统的转台部件（4）、其特征在于，液压转向系统由液压转向油缸（37）、推动推杆杆（39）及摆杆（40）组成；起重钢丝绳从转台引出通过主臂（10）下方的滑轮B（24）及伸缩臂（11）下方的滑轮A（23）延伸至工作平台（15）底架外沿的滑轮组件（16），限位器（17）对钢丝绳上极限位置进行限制，当配重球上升触动限位器（17）时，系统自动限制上卷动作；工作载人模式时钢丝绳吊钩（31）与钢丝绳随动装置（20）连接，钢丝绳在臂架机构升降过程中随工作平台升降自动进行收放；转台部件（4）及工作平台均设有操作控制装置，通过控制器实现远程控制。