[实用新型]一种汽车备胎固定装置有效
| 申请号： | 201620138097.7 | 申请日： | 2016-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN205345094U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 李原辉;梅光才;严清龙;魏鹏 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D43/00 | 分类号： | B62D43/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种汽车备胎固定装置，具有安装柱和压紧板。所述安装柱的下端用于与备胎池底固定，上半部分外周设有外齿牙，上半部分轴向等分成至少两瓣，瓣与瓣之间有留有变形槽，上半部分在外力作用下能变形收缩，撤销外力后能回弹张开；所述压紧板有中心孔，孔壁上有与安装柱的外齿牙配合的内齿牙，压紧板的下表面为贴合面，用于与备胎配合，实现对备胎压紧固定。安装时，用手按压压紧板，使贴合面与备胎贴合，安装柱齿牙与压紧板齿牙凭借安装柱变形槽的回弹使两者牢牢配合，便可以使备胎得到有效固定。取胎时，用手捏拢上半部分使其变形收缩，即可取下压紧板。本实用新型结构简单，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 备胎 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车备胎固定装置，具有安装柱（3）和压紧板（4）；其特征在于，所述安装柱（3）的下端用于与备胎池底固定，上半部分外周设有外齿牙（31），上半部分轴向等分成至少两瓣，瓣与瓣之间有留有变形槽（33），上半部分在外力作用下能变形收缩，撤销外力后能回弹张开；所述压紧板（4）有中心孔，孔壁上有与安装柱的外齿牙(31)配合的内齿牙(41)，压紧板的下表面为贴合面（43），用于与备胎配合，实现对备胎压紧固定。
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