[实用新型]汽车变速箱中间轴五档齿齿毂与斜齿轮一体式结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车变速箱中间轴五档齿毂与斜齿轮的一体式结构，其特征在于：中间轴五档上的齿毂外花键齿与五档斜齿轮加工成整体，形成一体式结构。中间轴五档上的齿毂与斜齿轮制作成一体，通过精密复合锻造方式制作，省略齿毂粉末冶金、内花键拉削加工、焊接等工序，显著提高制造、加工效率，降低其制造成本，提高了整体强度和精度，缩短了工艺流程；不存在虚焊、脱焊、焊接不牢等缺陷，保障汽车的动力传递、平稳换挡的顺利进行，保证车辆安全行驶；换挡操作灵活、方便，提高舒适性；延长其使用寿命，使用寿命高。

主权项

 汽车变速箱中间轴五档齿齿毂与斜齿轮一体式结构，包括带有内孔的中间轴本体，其特征在于：所述中间轴本体两端，分别设置齿毂（1）和斜齿轮（2） ，所述的齿毂（1） 与斜齿轮（2） 合为一体结构，成为一个整体，通过锻造方式制作而得。