[实用新型]用于车辆解锁和锁闭的移动设备及保护车辆的系统有效
| 申请号： | 201620142345.5 | 申请日： | 2016-02-25 |
| 公开（公告）号： | CN205722028U | 公开（公告）日： | 2016-11-23 |
| 发明（设计）人： | G.科克;K.雷弗曼 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | G07C9/00 | 分类号： | G07C9/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 侯宇 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 德国;DE |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于车辆(16)解锁和锁闭的移动设备，其具有控制单元(2)，所述控制单元(2)设为用于接收在车辆(16)中的闭锁装置(5)的第一信号(13)并且作为对所述第一信号(13)的反应通过向所述闭锁装置(5)发送第二信号(14)开始进行对所述移动设备(1)的认证，并且在认证成功时解锁或锁闭所述车辆(16)。在所述移动设备(1)上具有至少一个操控件(3)。所述控制单元(2)设为根据所述至少一个操控件(3)的状态阻止所述第二信号(14)的发送。此外还相应地涉及一种保护车辆的系统。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 解锁 移动 设备 保护 系统 | ||
【主权项】：
一种用于车辆解锁和锁闭的移动设备，包括控制单元(2)，所述控制单元(2)设为用于接收在车辆(16)中的闭锁装置(5)的第一信号(13)并且作为对所述第一信号(13)的反应通过向所述闭锁装置(5)发送第二信号(14)开始进行对所述移动设备(1)的认证，并且在认证成功时解锁或锁闭所述车辆(16)，其特征在于，在所述移动设备(1)上的至少一个操控件(3)，其中，所述控制单元(2)设为根据所述至少一个操控件(3)的状态阻止所述第二信号(14)的发送，其中，所述操控件(3)能够用于操纵标准功能，并且其中，在操纵标准功能的同时阻止所述第二信号(14)的发送。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大众汽车有限公司，未经大众汽车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201620142345.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
