[实用新型]一种基于MEMS器件的车辆姿态测量系统有效

专利信息
申请号: 201620142623.7 申请日: 2016-02-25
公开(公告)号: CN205843676U 公开(公告)日: 2016-12-28
发明(设计)人: 王乐峰;王建峰;吴冬涛;刘飞 申请(专利权)人: 西京学院
主分类号: G01C21/16 分类号: G01C21/16
代理公司: 西安智大知识产权代理事务所61215 代理人: 何会侠
地址: 710123 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 一种基于MEMS器件的车辆姿态测量系统,包括MEMS三轴陀螺,信号调理电路,误差补偿模块,姿态矩阵求解模块,姿态角度计算模块,姿态角度输出模块;车辆行驶过程中,车辆本身的振动会造成车辆姿态的实时变动,将固定在车辆上的MEMS三轴陀螺采集的车辆姿态实时三个周的信息,经过该系统内部信号调理电路预处理,并进行A/D转化;然后通过系统内的误差补偿模块进行三个轴的信号的温度补偿和随机误差补偿;通过姿态矩阵求解出将数据进行矩阵求解,再通过姿态角度计算三个轴的姿态角;最后通过姿态角输出模块输出车辆的姿态参数;本实用新型具有小型化、低成本,精度相对较高的优点。
搜索关键词: 一种 基于 mems 器件 车辆 姿态 测量 系统
【主权项】:
一种基于MEMS器件的车辆姿态测量系统,包括固定在车辆本身的MEMS三轴陀螺(1),其特征在于,MEMS三轴陀螺(1)的三个引脚输出端分别与信号调理电路(2)的输入端单向连接;信号调理电路(2)的输出端与误差补偿模块(3)输入端单向连接,误差补偿模块(3)输出端与姿态矩阵求解模块(4)输入端单向连接;姿态矩阵求解模块(4)输出端与姿态角度计算模块(5)输入端单向连接;姿态角度计算模块(5)输出端与姿态角度输出模块(6)的输入端单向连接。
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