[实用新型]一种防止瞬间拔出漏电的新能源汽车连接器有效
申请号: | 201620144016.4 | 申请日: | 2016-02-25 |
公开(公告)号: | CN205406897U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 梁朝旭;陈守彬;邢国坚;陈全超;陈榉文 | 申请(专利权)人: | 广东林一新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01R24/00 | 分类号: | H01R24/00;H01R13/627;H01R13/633 |
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地址: | 510000 广东省广州市南沙区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种防止瞬间拔出漏电的新能源汽车连接器,其特征在于:包括有第一连接器本体、第二连接器本体以及压闩;该第一连接器本体的前端面向后凹设有插槽,插槽的前端具有一横梁,横梁的下表面具有一第一凸起,压闩的前端插入插槽中,压闩的前端设置有扣孔,该扣孔与凸台彼此扣合,压闩的前端表面具有一第二凸起,该第二凸起位于扣孔的前侧;本实用新型依靠插头与插座瞬间拔出时部件会发生干涉而导致拔出动作停顿,实现了拔出连接器插头时必须两个停顿的动作,阻止了正在连接中的带电的连接器插头因瞬间拔出,高压互锁装置还没来得及反应断电而导致的漏电触电或者产生拉弧的情况发生,大大提高了新能源汽车连接器的本质安全性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 防止 瞬间 拔出 漏电 新能源 汽车 连接器 | ||
【主权项】:
一种防止瞬间拔出漏电的新能源汽车连接器,其特征在于:包括有第一连接器本体、第二连接器本体以及压闩;该第一连接器本体的前端面向后凹设有插槽,插槽的前端具有一横梁,横梁的下表面具有一第一凸起,第一连接器本体的外侧面设置有连通插槽的通槽,且插槽的底面凸设有凸台,该凸台露于通槽中;该第二连接器本体与第一连接器本体对插连接,该第二连接器本体的外侧面设置有凹位,该凹位的两侧均设置有水平导槽和竖直导槽,竖直导槽位于水平导槽的前侧并彼此连通;该压闩通过销钉可上下摆动地安装于第二连接器本体上,压闩的前端插入插槽中,压闩的前端设置有扣孔,该扣孔与凸台彼此扣合,压闩的前端表面具有一第二凸起,该第二凸起位于扣孔的前侧,该压闩的后端悬于凹位中,压闩的后端安装有可前后活动的按钮,按钮设置于凹位中,按钮沿水平导槽水平前后活动,按钮沿竖直导槽上下活动,以及,销钉上套设有扭簧,扭簧促使压闩的前端保持下压状态,并且压闩与按钮之间设置有复位弹簧,复位弹簧促使按钮保持向后活动状态。
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