[实用新型]用于自润滑滑动轴承的高带油量的新型油环

摘要

本实用新型公开了一种用于自润滑滑动轴承的高带油量的新型油环，包括油环本体，油环本体的内壁周向均布油槽，油槽包括梯形槽和直槽，直槽上设导通的上挡板和下挡板，上挡板和下挡板之间形成方形空间，方形空间内设可移动的吸油毡，吸油毡的相对的两个角上设有沿其宽度方向的弧形缺口。本实用新型的用于自润滑滑动轴承的高带油量的新型油环的带油量大，降低了摩擦产生的温升。

主权项

用于自润滑滑动轴承的高带油量的新型油环，包括油环本体(4)，其特征在于：所述油环本体(4)的内壁周向均布油槽(7)，所述油槽(7)包括连通的梯形槽(71)和直槽(72)，所述直槽(72)连通油环本体(4)的内壁，所述梯形槽(71)的上底上设有对称的两个方形的直槽(72)，两个直槽(72)均倾斜设置且形成V字形结构，直槽(72)上设有上下分布的封堵住直槽(72)的相同的方形的上挡板(73)和下挡板(74)，所述上挡板(73)和下挡板(74)平行设置且上挡板(73)和下挡板(74)均与直槽(72)垂直分布，上挡板(73)的靠近直槽(72)外侧的上端面设有上喇叭口槽(76)，所述上喇叭口槽(76)的大径端位于上挡板(73)的上端面，上喇叭口槽(76)的小径端连通位于上挡板(73)的靠近直槽(72)外侧的下端面的多个上通孔(77)，所述下挡板(74)的靠近直槽(72)内侧的下端面设有下喇叭口槽(79)，所述下喇叭口槽(79)的大径端位于下挡板(74)的下端面，下喇叭口槽(79)的小径端连通位于下挡板(74)的靠近直槽(72)内侧的上端面的多个下通孔(710)，所述上挡板(73)和下挡板(74)之间形成长a、宽b、高c的方形空间，所述方形空间内设有长d、宽e、高f的方形的吸油毡(75)，所述吸油毡(75)的长度d小于下通孔(710)和下挡板(74)的外侧端之间的最小距离g,吸油毡(75)的宽度e大于边缘处的上通孔(77)和在方形空间的宽度方向与该上通孔(77)距离较远侧的最大距离h且小于方形空间的宽度b，吸油毡(75)的高度f小于方形空间的高度c，吸油毡(75)的相对的两个角上设有沿其宽度方向的弧形缺口(78)，靠近上通孔(77)的弧形缺口(78)位于直槽(72)内侧，靠近下通孔(710)的弧形缺口(78)位于直槽(72)外侧，所述弧形缺口(78)的半径r为吸油毡(75)的长度d的1/4～1/3。