[实用新型]一种铸铝逆反射突起路标有效
申请号: | 201620144695.5 | 申请日: | 2016-02-26 |
公开(公告)号: | CN205474913U | 公开(公告)日: | 2016-08-17 |
发明(设计)人: | 邵勇;刘志涛 | 申请(专利权)人: | 武汉立德威交通科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/512 | 分类号: | E01F9/512;E01F9/524 |
代理公司: | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人: | 程殿军;张瑾 |
地址: | 430074 湖北省武汉市东湖新技术*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种铸铝逆反射突起路标,包括壳体、反射棱镜和传力杆,壳体一对相对的侧面上设有凹槽,凹槽的底板上设有卡槽,反射棱镜内嵌在凹槽内,反射棱镜的内表面设有与卡槽相配合的卡扣,传力杆一端穿过壳体底部,且与壳体顶部内表面固定,传力杆另一端从壳体底部向外延伸,传力杆的外侧面与壳体顶部内表面之间设置有三角支撑。该铸铝逆反射突起路标结构简单,反射棱镜采用内嵌式保护卡合固定,克服了反射棱镜易损坏,粘贴不牢易脱落的问题,同时通过传力杆和三角支撑的设计,增强了该铸铝逆反射突起路标的整体承重效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 逆反 突起 路标 | ||
【主权项】:
一种铸铝逆反射突起路标,包括壳体(1)、反射棱镜(2)和传力杆(3),其特征在于:所述壳体(1)一对相对的侧面上设有凹槽(4),所述凹槽(4)的底板上设有卡槽(5),所述反射棱镜(2)内嵌在凹槽(4)内,反射棱镜(2)的内表面设有与卡槽(5)相配合的卡扣(6),所述传力杆(3)一端穿过壳体(1)底部,且与壳体(1)顶部内表面固定,传力杆(3)另一端从壳体(1)底部向外延伸,所述传力杆(3)的外侧面与壳体(1)顶部内表面之间设置有三角支撑(7)。
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