[实用新型]一种新型谐振电抗器多级减速限位装置有效
| 申请号： | 201620144922.4 | 申请日： | 2016-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN205487705U | 公开（公告）日： | 2016-08-17 |
| 发明（设计）人： | 张炳生;汤春喜 | 申请（专利权）人： | 扬州市鑫源电气有限公司 |
| 主分类号： | H01F29/00 | 分类号： | H01F29/00;H01F27/00;F16H1/32 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 奚衡宝 |
| 地址： | 225200 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种新型谐振电抗器多级减速限位装置，包括限位开关和齿轮传动装置，齿轮传动装置包括联齿轮组和传动齿轮，其中传动齿轮与联齿轮组相互配合运动，联齿轮组其中一个齿轮与外齿圈啮合，外齿圈内侧设定位齿轮，定位齿轮与外齿圈相互啮合，在限位开关上设有拨片，拨片在外齿圈带动下进行限位，能够精确的控制限位开关的位置，让限位开关的限位更加的精确，外齿圈在传动齿轮和联齿轮组带动下旋转，让限位开关的工作更加平稳，将限位开关和齿轮传动装置固定在一个由上盖板和下盖板形成的腔体内，能够保护限位开关和齿轮传动装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 谐振 电抗 多级 减速 限位 装置 | ||
【主权项】：
一种新型谐振电抗器多级减速限位装置，包括限位开关和齿轮传动装置，其特征在于：齿轮传动装置包括联齿轮组和传动齿轮，其中传动齿轮与联齿轮组相互配合运动，传动齿轮转动带动联齿轮组转动，联齿轮组由若干齿轮组组成，联齿轮组其中一个齿轮与外齿圈啮合，外齿圈内侧设定位齿轮，定位齿轮与外齿圈相互啮合，限位开关上设拨片，拨片与外齿圈抵接，拨片在外齿圈转动下控制限位开关位置。
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