[实用新型]一种具有压力缓冲功能的吸能盒有效
申请号: | 201620147887.1 | 申请日: | 2016-02-25 |
公开(公告)号: | CN205395991U | 公开(公告)日: | 2016-07-27 |
发明(设计)人: | 赵洪林 | 申请(专利权)人: | 天津博世丰通科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301600 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型提供一种具有压力缓冲功能的吸能盒,包括第一支撑板、吸能结构和第二支撑板,所述支撑连接螺杆设置在所述第一固定板上,所述固定连接槽设置在所述第一固定板上,所述压缩杆设置在所述固定连接槽内并与所述第一固定板相连,所述第一支撑板通过所述压缩杆与所述吸能结构相连,所述缓冲槽设置在所述吸能支撑壳上,所述锁定孔和所述储液罐安装螺母设置在所述吸能支撑壳侧壁上,所述焊接点设置在所述吸能支撑壳上,所述压缩槽设置与所述第一支撑板的所述压缩杆相连,所述稳固块紧靠所述压缩槽设置在所述吸能支撑壳上。本实用新型的有益效果是有效提高汽车的安全性能,提高驾驶室的安全性,有效降低冲力对驾驶室的冲击。 | ||
搜索关键词: | 一种 具有 压力 缓冲 功能 吸能盒 | ||
【主权项】:
一种具有压力缓冲功能的吸能盒,包括第一支撑板、吸能结构和第二支撑板,其特征在于:所述第一支撑板包括支撑连接螺杆、第一固定板、固定连接槽和压缩杆,所述支撑连接螺杆设置在所述第一固定板上,所述固定连接槽设置在所述第一固定板上,所述压缩杆设置在所述固定连接槽内并与所述第一固定板相连,所述第一支撑板通过所述压缩杆与所述吸能结构相连,所述吸能结构包括吸能支撑壳、缓冲槽、锁定孔、储液罐安装螺母、焊接点、压缩槽、稳固块、液压仓和油压通道,所述缓冲槽设置在所述吸能支撑壳上,所述锁定孔和所述储液罐安装螺母设置在所述吸能支撑壳侧壁上,所述焊接点设置在所述吸能支撑壳上,所述压缩槽设置与所述第一支撑板的所述压缩杆相连,所述稳固块紧靠所述压缩槽设置在所述吸能支撑壳上,所述液压仓通过所述油压通道与所述压缩槽相连,所述吸能结构通过所述吸能支撑壳与所述第二支撑板相连,所述第二支撑板包括第二固定板、第二固定板锁定螺丝、减压缓冲环、缓冲孔和减震槽,所述第二固定板锁定螺丝设置在所述第二固定板上,所述减压缓冲环固定在所述第二固定板上,所述缓冲孔与所述减震槽均设置在所述减压缓冲环上。
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