[实用新型]充电引导电路有效
| 申请号： | 201620148777.7 | 申请日： | 2016-02-29 |
| 公开（公告）号： | CN205377398U | 公开（公告）日： | 2016-07-06 |
| 发明（设计）人： | 李楷;韩光 | 申请（专利权）人： | 武汉中原弘仁新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;G01R31/00 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 郭晓华 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市武昌区中*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种充电引导电路，其包括汽车接入负载、比较器以及555定时器，所述汽车接入负载通过接入检测线与比较器的第一输入端连接，所述比较器的第二输入端连接一阈值电平，所述比较器的输出端与所述555定时器的输入端连接，其中，所述比较器第一输入端与所述充电桩接入检测线之间设有分压电路，所述汽车接入负载与所述分压电路并联。通过汽车负载拉低比较器第一输入端的电平，根据与阈值电平的比较，从而判定电动汽车与充电桩建立了电性连接，继而比较器输出高电平控制555定时器输出方波，引导电动汽车BMS进入充电状态。 | ||
| 搜索关键词： | 充电 引导 电路 | ||
【主权项】：
一种充电引导电路，其特征在于，包括汽车接入负载、比较器以及555定时器，所述汽车接入负载通过接入检测线与比较器的第一输入端连接，所述比较器的第二输入端连接一阈值电平，所述比较器的输出端与所述555定时器的输入端连接，其中，所述比较器的第一输入端与所述汽车接入负载之间设有分压电路，所述汽车接入负载与所述分压电路并联。
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