[实用新型]一种发动机排烟管隔热套有效
| 申请号： | 201620150300.2 | 申请日： | 2016-02-29 |
| 公开（公告）号： | CN205400876U | 公开（公告）日： | 2016-07-27 |
| 发明（设计）人： | 张晋云;姜伊辉 | 申请（专利权）人： | 河南润华通用装备有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/14 | 分类号： | F01N13/14;F01N13/16;F02B77/11;B32B1/08;B32B9/04;B32B17/02;B32B17/06;B32B5/06 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 孙海波 |
| 地址： | 450000 河南省郑*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机排烟管隔热套，包括接触层，还包括隔热降温处理层和气密耐候层，所述接触层、隔热降温处理层和气密耐候层从内向外依次布置，且所述接触层、隔热降温处理层和气密耐候层分别为两端开口筒状，或所述接触层、隔热降温处理层和气密耐候层均分别由多片接触层材料、隔热降温处理层材料和气密耐候层材料通过线缝合连接。本实用新型提供的发动机排烟管隔热套，采用线缝合，避免了粘接添加剂在长期高温的环境下会出现烧蚀的现象，从而保证了隔热层的最大隔热效果，能够完全避免油与高温排烟管接触，从而可完全避免发生火灾的可能性，大大地提高了安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 烟管 隔热 | ||
【主权项】：
一种发动机排烟管隔热套，包括接触层，其特征在于：还包括隔热降温处理层和气密耐候层，所述接触层、隔热降温处理层和气密耐候层从内向外依次布置，且所述接触层、隔热降温处理层和气密耐候层分别为两端开口筒状，或所述接触层、隔热降温处理层和气密耐候层均分别由多片接触层材料、隔热降温处理层材料和气密耐候层材料通过线缝合连接。
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