[实用新型]钢包台车交替装置有效
| 申请号： | 201620151156.4 | 申请日： | 2016-02-29 |
| 公开（公告）号： | CN205437126U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 刘安;马志刚;刘玉德;郑海明;孙亚飞 | 申请（专利权）人： | 宝钢工程技术集团有限公司;宝山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | B22D41/12 | 分类号： | B22D41/12 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 李彦 |
| 地址： | 201999 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及熔融铁类合金的处理领域，具体为一种钢包台车交替装置。一种钢包台车交替装置，包括第一基础轨道(11)和第二基础轨道(12)，其特征是：还包括交替平台(21)、交替驱动装置(22)、第一交替轨道(31)、第二交替轨道(32)、第一钢包台车(41)和第二钢包台车(42)，第一交替轨道(31)和第二交替轨道(32)互相平行地设于交替平台(21)上，第一钢包台车(41)和第二钢包台车(42)分别设于第一基础轨道(11)上和第二基础轨道(12)上。本实用新型缩短等待时间，提高生产效率，便于操作。 | ||
| 搜索关键词： | 钢包 台车 交替 装置 | ||
【主权项】：
一种钢包台车交替装置，包括第一基础轨道(11)和第二基础轨道(12)，第一基础轨道(11)和第二基础轨道(12)互相平行，其特征是：还包括交替平台(21)、交替驱动装置(22)、第一交替轨道(31)、第二交替轨道(32)、第一钢包台车(41)和第二钢包台车(42)，第一基础轨道(11)和第二基础轨道(12)这两者的中部断开，交替平台(21)嵌在所述断开处，第一交替轨道(31)和第二交替轨道(32)互相平行地设于交替平台(21)上，第一交替轨道(31)的两端分别和第一基础轨道(11)对齐，第二交替轨道(32)的两端分别和第二基础轨道(12)对齐，第一钢包台车(41)和第二钢包台车(42)分别可移动地设于第一基础轨道(11)上和第二基础轨道(12)上；交替驱动装置(22)通过传动装置连接交替平台(21)驱动交替平台(21)带动第一交替轨道(31)、第二交替轨道(32)相对第一基础轨道(11)、第二基础轨道(12)运动，使第一交替轨道(31)的两端依次和第一基础轨道(11)、第二基础轨道(12)对齐，或使第二交替轨道(32)的两端依次和第一基础轨道(11)、第二基础轨道(12)对齐。
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