[实用新型]多座包位铰接车架钢包台车有效
| 申请号： | 201620151168.7 | 申请日： | 2016-02-29 |
| 公开（公告）号： | CN205437127U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 刘玉德;刘安;马志刚 | 申请（专利权）人： | 宝钢工程技术集团有限公司;宝山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | B22D41/12 | 分类号： | B22D41/12 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 李彦 |
| 地址： | 201999 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及熔融铁类合金的处理领域，具体为一种多座包位铰接车架钢包台车。一种多座包位铰接车架钢包台车，包括至少两个车架(1)、其特征是：还包括钢包支座(2)、驱动轮组(31)和铰轴(4)，车架(1)的上部固定一个钢包支座(2)，车架(1)底部的两端都可转动地设一个驱动轮组(31)，车架(1)的前端和后端分别设有突出部和卡槽，所述突出部和所述卡槽互相匹配；相邻的车架(1)通过互相匹配的突出部和卡槽互相嵌合再用铰轴(4)连接。本实用新型缩短等待时间，提高生产效率，便于操作。 | ||
| 搜索关键词： | 多座包位 铰接 车架 钢包 台车 | ||
【主权项】：
一种多座包位铰接车架钢包台车，包括至少两个车架(1)、其特征是：还包括钢包支座(2)、驱动轮组(31)和铰轴(4)，车架(1)的上部固定一个钢包支座(2)，车架(1)底部的两端都可转动地设一个驱动轮组(31)，车架(1)的前端和后端分别设有突出部和卡槽，所述突出部和所述卡槽互相匹配；相邻的车架(1)通过互相匹配的突出部和卡槽互相嵌合再用铰轴(4)连接。
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