[实用新型]一种汽车用机油滤清器有效
| 申请号： | 201620153183.5 | 申请日： | 2016-02-29 |
| 公开（公告）号： | CN205445724U | 公开（公告）日： | 2016-08-10 |
| 发明（设计）人： | 林振杰 | 申请（专利权）人： | 芜湖澳奔玛汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/03 | 分类号： | F01M11/03 |
| 代理公司： | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人： | 程笃庆;黄乐瑜 |
| 地址： | 241100 安徽省芜*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车用机油滤清器，包括壳体、滤芯、集尘盘和旁通阀，滤芯安装在壳体内将壳体内的空间分隔成第一腔体和第二腔体，且第一腔体由壳体顶板和滤芯围成，第二腔体由滤芯、壳体顶板、壳体侧板和安装在壳体底部的集尘盘围成。壳体上安装有进油管、第一出油管和第二出油管，进油管与第二腔体连通，第一出油管与第一腔体连通，第二出油管与第二腔体连通。集尘盘包括挡板、支杆和集尘盒。集尘盒安装在壳体的底部，集尘盒靠近壳体的一侧设有滑落板，滑落板上具有集尘口。支杆的第一端安装在滑落板上，第二端安装在挡板上。本实用新型能够对机油中混入的金属屑进行清除，减小滤芯的过滤压力，提高机油流量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 机油 滤清 | ||
【主权项】：
一种汽车用机油滤清器，其特征在于：包括壳体(1)、滤芯(2)、集尘盘(3)和旁通阀(4)；滤芯(2)为一端封闭的筒状，其安装在壳体(1)内，并将壳体(1)内的空间分隔成第一腔体(101)和第二腔体(102)，且第一腔体(101)由壳体(1)顶板和滤芯(2)围成，第二腔体(102)由滤芯(2)、壳体(1)顶板、壳体(1)侧板和安装在壳体(1)底部的集尘盘(3)围成；壳体(1)上安装有进油管(5)、第一出油管(6)和第二出油管(7)，且进油管(5)与第二腔体(102)连通，第一出油管(6)与第一腔体(101)连通，第二出油管(7)一端与第二腔体(102)连通，另一端与第一出油管(6)连通，旁通阀(4)安装在第二出油管(7)上；集尘盘(3)包括挡板(301)、支杆(302)和集尘盒(303)；集尘盒(303)安装在壳体(1)的底部，集尘盒(303)靠近壳体(1)的一侧设有向远离壳体(1)方向凹陷的滑落板(304)，滑落板(304)上具有集尘口(305)；支杆(302)的第一端安装在滑落板(304)上，第二端安装在挡板(301)上，多个支杆(302)分布在与集尘口(305)同心的圆上，挡板(301)与滑落板(304)配合形成杂质通道；集尘盒(303)内的空腔通过杂质通道与第二腔体(102)连通。
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