[实用新型]一种卡车上使用的车托

摘要

本实用新型涉及了一种卡车上使用的车托，包括一个车架，其特征在于所述车架底部焊接有固定座，所述的固定座上设有通孔，所述的固定座下部安装有车轴，所述的车轴通过固定螺丝与固定座紧固成一体，所述的车轴两侧套装有定位套，所述的固定座上用螺杆组固定有减震弹簧板，所述的减震弹簧板前后两端套装有车轴支撑座，所述的车轴支撑座上各通过轴套销子组合与前后的车轴相定位，所述的车轴两侧安装有轮胎、前部的车轴两侧上部安装有螺旋弹簧。当车辆空载时，使车辆与地面的接触面减少，减少了运行的阻力，相应的也减少了燃油的消耗，当车辆重载时，螺旋弹簧在车辆的压力下压缩，使前车轴上升，同时也使后车轴下降，使前后车轴同时承载车重，增加了车辆的承载能力。

主权项

一种卡车上使用的车托，包括一个车架，其特征在于所述车架底部焊接有固定座，所述的固定座上设有通孔，所述的固定座下部安装有车轴，所述的车轴通过固定螺丝与固定座紧固成一体，所述的车轴两侧套装有定位套，所述的定位套下部与固定座相连接，所述的固定座上用螺杆组固定有减震弹簧板，所述的减震弹簧板前后两端套装有车轴支撑座，所述的车轴支撑座上各通过轴套销子组合与前后的车轴相定位，所述的车轴两侧安装有轮胎、前部的车轴两侧上部安装有螺旋弹簧。